Obsah
Zpracování lehkých půd si doma poradí s motorovým kultivátorem a pro složitější úkoly se vyrábějí těžké profesionální traktory. Domácí trh je nyní přesycen výkonnými jednotkami od různých výrobců. Nejoblíbenější mezi spotřebiteli je jednoosý tahač Neva, stejně jako řada dalších modelů, které nyní vezmeme v úvahu.
Recenze populárních těžkých naftových motobloků
V Rusku je trh se stroji většinou obsazen čínskými malotraktory. Ale tyto jednotky nemusí být nutně všechny odtamtud. Mnoho značek vznětových motorů se montuje v tuzemsku. Je to jen to, že pro ně jsou dodávány originální čínské náhradní díly. Zařízení vybavené japonskými a americkými motory je velmi žádané. Podívejme se na populární diesely od různých výrobců.
Neva MB 23-SD 23, 27
Tento dieselový motoblok ruské výroby je vybaven motorem DY27-2D nebo DY23-2D značky Robin Subaru. Jednotka má čtyři rychlostní stupně vpřed a dva vzad. Maximální rychlost jízdy dosahuje 12,5 km / h. Při práci s noži je pracovní šířka od 86 do 170 cm a hloubka kypření je 20 cm. Hmotnost kráčejícího traktoru není větší než 125 kg.
Neva MB 23 je navržen pro dlouhodobý provoz za všech povětrnostních podmínek. Motor se rozběhne bez problémů v horku a silném mrazu. Zařízení zvládne práce náročné na zemědělství, přepravu nákladu, odklízení sněhu. Designovým prvkem je přítomnost nízké rychlosti orby, která nepřesahuje 2 km / h.
Dieselový motor DY23 / 27 je naplněn olejem třídy nižší než CC, což je dáno klasifikací API. První změna se provádí po 25 pracovních hodinách. Následné výměny oleje se provádějí po 100 pracovních hodinách. Do převodovky se nalije převodový olej TEP-15 nebo TM-5 o objemu 2,2 litru.
Nafta "ZUBR" 8 litrů. z.
Koncem 90. let se začaly v Rusku masivně prodávat Motoblocks Zubr. Zpočátku tato technika přišla s benzínovým motorem. Spotřebitel to okamžitě ocenil. Nyní je zde Zubr s naftovým motorem o výkonu 8 koní. Jednotku lze díky své funkčnosti nazvat univerzálním zemědělským strojem. Kromě všech operací zpracování půdy je Zubr schopen pracovat se sekačkami a dalšími složitými nástavci.
Vylepšená převodovka s přídavným vývodovým hřídelem je namontována na samostatném traktoru. Velká kola plus uzávěrka diferenciálu dodávala vozidlu vysokou schopnost jízdy a ovladatelnost. Hmotnost jednotky bez přídavných zařízení je 155 kg. Šířka půdy řezačkami je 80 cm, hloubka až 18 cm, palivová nádrž je navržena na 8 litrů nafty.
Vodou chlazený čtyřtaktní motor je spouštěn elektrickým startérem. Vestavěný generátor poskytuje 12 voltů. Jsou k němu připojeny světlomety.
Video ukazuje Zubra při práci:
Patriot detroit
Ve své třídě je nejsilnějším modelem dieselový ruční traktor Patriot. Jednotka je schopna pracovat s jakýmkoli typem příslušenství, díky čemuž je stroj univerzálně použitelný. Cena malotraktoru Patriot na domácím trhu je přibližně 72 000 rublů. Detroit není jediným naftovým motorem v sestavě.Boston 9DE má podobné vlastnosti.
Oje v Detroitu je vybaveno čtyřtaktním vznětovým motorem o výkonu 9 koní. Hmotnost jednotky bez příslušenství je 150 kg. Navzdory skutečnosti, že se jedná o vznětový motor, je motor chlazen vzduchem. Vybaven převodovkou Patriot a diskovou spojkou. Manuální převodovka má 2 stupně vpřed a 1 vzad. Při zpracování půdy noži je dosaženo maximální hloubky kypření 30 cm.
Domácí pozdrav nafty
Dieselový motoblok značky Salut se vyznačuje originálním designem. Výrobce nekopíroval pracovní jednotky z importovaných protějšků, ale vytvořil zařízení podle svých vlastních návrhů. Všechny dieselové modely Salyut se ukázaly jako úspěšné a jsou schopné konkurovat na trhu s vybavením. Charakteristickým rysem vznětového motoru je posun těžiště směrem dolů.
Výrobce nabízí spotřebiteli možnost volby samostatného traktoru s motorem, který se mu líbí. Pozdrav je vybaven domácím motorem nebo americkým. K dispozici jsou modely s čínským naftovým Lifanem a fanouškům značkových produktů se nabízí Honda nebo Subaru. Všechny motory jsou čtyřtaktní.
Ze všech vznětových motorů Salyut je model 5DK nejlevnější. Cena byla vytvořena v důsledku použití domácího pohonu. Uživatelé si však všimli zvýšené hladiny hluku, ale to nemá vliv na výkon samostatného traktoru. Model 5BS-1 bude pro spotřebitele dražší, ale za vysokou kvalitu výkonu můžete mírně přeplatit.
Celina MB-400D
Celina značky Motoblock váží bez dalšího vybavení více než 120 kg. Díky takové hmotnosti a speciálně vyvinutému dezénu se jednotka stabilně drží v obtížném terénu a v zimě také slabě klouže po zasněžené silnici. Model Celina MB-400D je vybaven vzduchem chlazeným vznětovým motorem Vympel 170 OHV s výkonem 4 koňské síly. Snadnému startu napomáhá automatický dekompresor.
Na jednotce Celina je nainstalován PTO, který umožňuje práci s přílohami. Není součástí sady, ale podle potřeby si jej majitel zařízení kupuje samostatně. MB-400D Celina má vysoký točivý moment, má nastavitelné pracovní rukojeti a řetězovou dvourychlostní redukci. Pomocí manuální převodovky se přepínají 2 rychlosti vpřed a 2 vzad. Šířka nožů je od 70 do 90 cm, hloubka kypření půdy je 30 cm, motoblok je schopen přepravovat na přívěsu náklady do hmotnosti 550 kg. S takovým vybavením na farmě nemůžete přemýšlet o koupi malotraktoru. Jednotka Celina si poradí se všemi druhy zahradních prací a stane se také spolehlivým pomocníkem na domácí farmě.
Uvažovali jsme o malém počtu dieselů. Jejich popularita je založena na kvalitě, spolehlivosti a dostupných nákladech. Na přání najdete na trhu i další dražší a výkonnější modely.
